(1) Dėl aukštos super lydinio šlifavimo temperatūros, šlifavimo metu turi būti tiekiama pakankamai aušinimo skysčio, kad būtų pašalinta daugiau pjovimo šilumos ir praplauti ruošinio bei šlifavimo disko paviršiai, kad būtų geresnė paviršiaus kokybė ir šlifavimo tikslumas.
(2) Siekiant sumažinti liekamąjį ruošinio įtempimą ir deformaciją prie apdirbamo paviršiaus, kai šlifavimo išeiga yra mažesnė nei 0,15 mm, šlifavimo diską reikia paaštrinti ir atitinkamai sumažinti šlifavimo gylį, kad būtų išvengta šlifavimo. ratas nuo užsikimšimo.
(3) Norint laiku pakoreguoti šlifavimo ratuką, labai svarbu šlifuoti aukštos temperatūros lydinius. Šlifavimo diskas yra gerai apipjaustytas, todėl galima pasiekti gerų rezultatų šlifuojant ruošinį, taip pat gali būti pagerintas šlifavimo disko patvarumas ir sumažintos gamybos sąnaudos. Paprastai naudojamas gilesnis padažymo kiekis ir didesnis išilginis padavimo kiekis, tai yra gilesnis pjaustymo būdas. Gylis ruošiant yra (nuo 0,7 iki 0,1) mm / st., O stalo išilginis pastūmos greitis yra (1,1–1,5) m / min. Apdailos aušinimo skystis turi būti pilamas ant deimanto, o srautas turėtų būti didesnis nei (40 ~ 50) L / min.
(4) Šlifavimo kubiniu boro nitrido šlifavimo disku negalima naudoti aušinimo skysčio vandens pagrindu. Dėl skirtingų abrazyvinių ir kitų abrazyvų cheminių savybių, esant aukštai temperatūrai virš 1000 ° C, kubinis boro nitridas reaguoja su vandeniu ir suskyla į boro rūgštį, o tai apsunkina šlifavimo disko nusidėvėjimą. Kaip šlifavimo skystis geriau naudoti mineralinį aliejų. Vandenyje tirpus aliejus naudojamas kaip šlifavimo skystis, kuris gali 50 kartų padidinti šlifavimo santykį nei atsparus rūdims vanduo. Mineralinės sulfato sulfato smulkinimo santykis yra 80 kartų didesnis nei vandenyje tirpaus aliejaus.
(5) Taikant gilaus šlifavimo ir pjovimo metodą, reikia atkreipti dėmesį į galimą T gabalo lenkimo deformaciją ar elipsės formos reiškinį.
