Kai reikia pašalinti atplaišas nuo ketaus dalių,juodas silicio karbido šlifavimo diskastapo patikimu pasirinkimu daugeliui apdirbimo programų. Dėl didelio kietumo, puikaus atsparumo dilimui ir puikios šilumos laidumo jis idealiai tinka greitam medžiagų pašalinimui išlaikant stabilų šlifavimo efektyvumą.
Kai Moso kietumas yra maždaug 9,0, juodas silicio karbido šlifavimo diskas lengvai įpjauna kietus ketaus šlifuoklius. Dėl atsparumo dilimui abrazyviniai grūdeliai išliks veiksmingi ilgiau, pailgina rato tarnavimo laiką ir sumažina pakeitimo išlaidas. Tuo pačiu metu jo puikus šilumos laidumas greitai pašalina šilumą iš šlifavimo zonos ir sumažina ruošinio nudegimo ar iškraipymo riziką. Juodasis silicio karbido šlifavimo diskas, pagamintas sujungiant juodus silicio karbido abrazyvus su tinkama klijavimo medžiaga, užtikrina agresyvų pjovimą ir vienodus rezultatus viso šlifavimo proceso metu.
Grubus šlifavimas: efektyvus šlifavimo pašalinimas
Grubus šlifavimo tikslas
Grubus šlifavimas yra pirmasis šlifavimo proceso etapas. Pagrindinis jo tikslas – greitai pašalinti didelius įdubimus ir medžiagos perteklių, sukuriant tinkamą paviršių apdailos operacijai.
Tinkamo šlifavimo disko pasirinkimas
Grubiam šlifavimui dažniausiai rekomenduojami stambaus grūdėtumo diskai, pvz., 46–60 grūdų, nes jie efektyviai pašalina medžiagą. Kadangi ketus yra gana kietas, šiek tiek minkštesnė rato klasė, pvz., K–L, padeda susidėvėjusiems abrazyviniams grūdams atitrūkti ir atidengti šviežias pjovimo briaunas, todėl juodo silicio karbido šlifavimo diskas gali išlaikyti pastovų pjovimo našumą.
Šlifavimo parametrai
Grubiam šlifavimui paprastai tinka 20–30 m/s rato greitis. Per didelis greitis gali generuoti per daug šilumos, o per mažas greitis mažina našumą.
Palyginti didelis padavimo greitis pagerina medžiagos pašalinimą, tačiau jis neturėtų būti pakankamai didelis, kad sukeltų per didelę šlifavimo jėgą arba ruošinio deformaciją. 0,08–0,15 mm šlifavimo gylis per praėjimą užtikrina gerą efektyvumo ir stabilumo pusiausvyrą.
Dažnos problemos ir sprendimai
Ratų apkrova yra viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų grubaus šlifavimo metu. Ketaus drožlės gali užkimšti rato poras ir sumažinti pjovimo efektyvumą. Reguliarus tvarstymas deimantine spintele atkuria ryškumą, o atviras-konstrukcijos ratas pagerina drožlių pašalinimą.
Ruošinio nudegimas yra dar viena dažna problema, kurią sukelia per didelis šlifavimo karštis. Pakankamas aušinimo skysčio srautas padeda sumažinti temperatūrą ir trintį. Jei atsiranda degimo žymių, prieš tęsiant reikia sureguliuoti šlifavimo parametrus.
Smulkus šlifavimas: aukštos{0}}kokybės paviršius
Smulkaus šlifavimo svarba
Smulkus šlifavimas yra paskutinis žingsnis siekiant pagerinti matmenų tikslumą ir paviršiaus apdailą. Grubus šlifavimas pašalina daugumą įbrėžimų, šis procesas pašalina nedidelius paviršiaus trūkumus ir sukuria lygesnę bei tikslesnę apdailą.
Tinkamo šlifavimo disko pasirinkimas
Smulkiam šlifavimui paprastai reikia 100–240 grūdėtumo abrazyvų, kad būtų pasiektas mažesnis paviršiaus šiurkštumas. Stiklinė jungtis (V) dažniausiai pasirenkama, nes ji pasižymi puikiu terminiu stabilumu, cheminiu atsparumu ir matmenų tikslumu. Šis derinys leidžia juodam silicio karbido šlifavimo diskui išlaikyti vienodą šlifavimo našumą viso apdailos proceso metu.
Smulkaus šlifavimo parametrai
Smulkiam šlifavimui paprastai naudojamas 30–40 m/s rato greitis. Pastūma sumažinama iki 0,005–0,02 mm per eigą, o šlifavimo gylis ribojamas iki 0,002–0,005 mm, kad būtų pasiektas geresnis tikslumas ir paviršiaus kokybė.
Kokybės kontrolė smulkaus šlifavimo metu
Paviršiaus šiurkštumas yra vienas iš svarbiausių kokybės rodiklių. Ra 0,8–3,2 μm apdaila atitinka daugumos tikslių mechaninių komponentų reikalavimus.
Taip pat reikėtų patikrinti plokščiumą, ypač detales, kurias reikia tiksliai surinkti arba slysti. Galiausiai patikrinkite, ar gatavame ruošinyje nėra įbrėžimų, degimo žymių ar įtrūkimų. Jei randate defektų, prieš tęsdami gamybą sureguliuokite šlifavimo parametrus arba apvyniokite juodą silicio karbido šlifavimo diską.
